Akademia Skipperów
kursy i szkolenia żeglarskie BWC i TSF
Powiedzmy to sobie wprost – TO NIE SĄ ZWYKŁE KURSY i szkolenia żeglarskie i nie należy ich mylić z innymi dostępnymi na rynku manewrówkami. Jeżeli szukasz lekkiego i przyjemnego szkolenia żeglarskiego aby „kupić” sobie patent jstm lub jedynie liznąć minimum materiału potrzebnego do pływania w łagodnych warunkach, modląc się o brak gorszej pogody i żeglarskich niespodzianek – NIE ZAPISUJE SIĘ! Na naszych kursach szkolimy w przyjaznej, luźnej atmosferze, bez terroru i zbędnej spiny ale to są szkolenia dla osób chcących naprawdę solidnie się zmęczyć i umieć poradzić sobie w KAŻDEJ rejsowej sytuacji.
W opisie każdego z kursów na skippera nich znajdziesz szczegółowy program i wszystkie informacje. Jedno je łączy – są szalenie intensywne (10-12h dziennie manewrów portowych plus warsztaty/wykłady/brain stormingi/case study od 20:00 do 1:00 w nocy nie są na nich niczym nadzwyczajnym). To jest naprawdę piekielnie konkretna dawka praktycznej wiedzy i niecodziennych umiejętności.
Powiedzmy to sobie wprost – TO NIE SĄ ZWYKŁE KURSY i szkolenia żeglarskie i nie należy ich mylić z innymi dostępnymi na rynku manewrówkami. Jeżeli szukasz lekkiego i przyjemnego szkolenia żeglarskiego aby „kupić” sobie patent jstm lub jedynie liznąć minimum materiału potrzebnego do pływania w łagodnych warunkach, modląc się o brak gorszej pogody i żeglarskich niespodzianek – NIE ZAPISUJE SIĘ! Na naszych kursach szkolimy w przyjaznej, luźnej atmosferze, bez terroru i zbędnej spiny ale to są szkolenia dla osób chcących naprawdę solidnie się zmęczyć i umieć poradzić sobie w KAŻDEJ rejsowej sytuacji.
W opisie każdego z kursów na skippera nich znajdziesz szczegółowy program i wszystkie informacje. Jedno je łączy – są szalenie intensywne (10-12h dziennie manewrów portowych plus warsztaty/wykłady/brain stormingi/case study od 20:00 do 1:00 w nocy nie są na nich niczym nadzwyczajnym). To jest naprawdę piekielnie konkretna dawka praktycznej wiedzy i niecodziennych umiejętności.
Ile razy patrząc na innych kapitanów zastanawiałeś się „skąd oni to wiedzą” lub „jak oni to robią”? W Blue Water uczymy naprawdę nietypowych i ekstremalnych rzeczy oraz przekazujemy Ci wiedzę, której nie udostępnia nikt inny ani w książkach ani na innych kursach. Jest to nasz autorski program bazujący na kilkunastu latach zawodowego prowadzenia rejsów przez naszych skipperów na 7 kontynentach. Szczegóły znajdziesz w opisie każdego kursu żeglarskiego NA DOLE STRONY
CIASNE MIEJSCA TO NASZA CODZIENNOŚĆ
Parkowanie obok katamaranu mimo, że jest tak wąsko? Da się.
Trudne manewry w ciasnych wnękach między muringami? Jak najbardziej.
Zacieśniona cyrkulacja z wpychaniem się między inne jachty?
Dziesiątki razy dziennie. Także przy silnym bocznym wietrze.
WAŻNE INFORMACJE
W przeciwieństwie do standardowych kursów żeglarskich, nie praktykujemy manewrów przy pustej kei (bez innych zacumowanych jachtów), ani w portach z dużą ilością miejsca naprzeciw pomostu. Do minimum ograniczamy także banalne cumowania longside.
Zawsze gdy to możliwe, kursanci mogą śmiało ćwiczyć podejścia rufą między inne jachty i muringi, także „na milimetry”, bez steru strumieniowego oraz symulując awarię sterociągów, itp.
W przeciwieństwie do standardowych kursów żeglarskich, nie praktykujemy manewrów przy pustej kei (bez innych zacumowanych jachtów), ani w portach z dużą ilością miejsca naprzeciw pomostu. Do minimum ograniczamy także banalne cumowania longside.
Zawsze gdy to możliwe, kursanci mogą śmiało ćwiczyć podejścia rufą między inne jachty i muringi, także „na milimetry”, bez steru strumieniowego oraz symulując awarię sterociągów, itp.
INSTRUKTOR Z GÓRNEJ PÓŁKI
INSTRUKTOR Z GÓRNEJ PÓŁKI
Andrzej Trojanek – od ponad 15 lat jako kapitan za sterami ponad 100 komercyjnych i prywatnych rejsów morskich (m.in. Bałtyk, Morze Północne, Chorwacja, Grecja, Czarnogóra, Karaiby, Tajlandia, Seszele, Malezja, itd.). Organizator i koordynator (jako właściciel Blue Water Clubu) blisko tysiaca komercyjnych rejsów na akwenach całego świata. Leading skipper (koordynator) licznych komercyjnych flotylli żeglarskich (w tym na blisko 150 osób naraz).
Kapitan Jachtowy, Kapitan Motorowodny, Instruktor Żeglarstwa PZŻ, Instruktor Żeglarstwa ISSA, Instruktor manewrowania w ekstremalnych warunkach, Instruktor na kursach dla skipperów zawodowych, wykładowca na autorskich webinarach żeglarskich BWC, Płetwonurek AOWD, Certyfikaty Akademii Morskiej w Gdyni w zakresie kursów STCW`95, Oficer nawigacyjny na STS Fryderyk Chopin oraz STS Pogoria. Instruktor żeglowania na wielkich żaglowcach International Uppsala Universitet oraz kandydatów do Szkół pod żaglami na STS Fryderyku Chopinie. Obsługiwał też festiwale żeglarskie Kieler Woche, Hanse Sail i Baltic Sail.
Zapalony backpacker i kitesurfer. W ostatnich latach widziany m.in. w Laosie, Kambodży, Tajlandii, Malezji, Wietnamie, na Filipinach, w Brazylii, Rumunii, Czarnogórze, na Islandii, Malcie… (lista jest długa)
Andrzej Trojanek – od ponad 15 lat jako kapitan za sterami ponad 100 komercyjnych i prywatnych rejsów morskich (m.in. Bałtyk, Morze Północne, Chorwacja, Grecja, Czarnogóra, Karaiby, Tajlandia, Seszele, Malezja, itd.). Organizator i koordynator (jako właściciel Blue Water Clubu) blisko tysiaca komercyjnych rejsów na akwenach całego świata. Leading skipper (koordynator) licznych komercyjnych flotylli żeglarskich (w tym na blisko 150 osób naraz).
Kapitan Jachtowy, Kapitan Motorowodny, Instruktor Żeglarstwa PZŻ, Instruktor Żeglarstwa ISSA, Instruktor manewrowania w ekstremalnych warunkach, Instruktor na kursach dla skipperów zawodowych, wykładowca na autorskich webinarach żeglarskich BWC, Płetwonurek AOWD, Certyfikaty Akademii Morskiej w Gdyni w zakresie kursów STCW`95, Oficer nawigacyjny na STS Fryderyk Chopin oraz STS Pogoria. Instruktor żeglowania na wielkich żaglowcach International Uppsala Universitet oraz kandydatów do Szkół pod żaglami na STS Fryderyku Chopinie. Obsługiwał też festiwale żeglarskie Kieler Woche, Hanse Sail i Baltic Sail.
Zapalony backpacker i kitesurfer. W ostatnich latach widziany m.in. w Laosie, Kambodży, Tajlandii, Malezji, Wietnamie, na Filipinach, w Brazylii, Rumunii, Czarnogórze, na Islandii, Malcie… (lista jest długa)
KURSY BEZ MYDLENIA OCZU I OBIETNIC BEZ POKRYCIA
- Można na "własnej skórze" doświadczyć schodzenia z muringów, problemów z kotwicą, zasymulować brak steru czy silnika. Po kursie miejsca, które wcześniej były niewyobrażalne do manewrowania nagle stają się "ogromnym" parkingiem z mnóstwem miejsca. Blok wykładów pozwala ustrukturyzować praktyczną wiedzę nabytą w ciągu dnia, przeanalizować błędy i manewry oraz porusza wiele aspektów współpracy z załogą, firmą czarterową, których znajomość może znacznie ułatwić życie skipperowi. Zdecydowanie polceam.
- Źródło: Facebook Reviews
- Byłem na Skipper's Hell Week. Polecam! Mieliśmy możliwość wykonywania pod okiem Andrzeja manewrów ciasnego parkowania przy silnym wietrze, czego wcześniej bym się w życiu nie odważył na wyczarterowanym przez siebie jachcie. Komfort psychiczny, że w razie usterki nie ponosisz odpowiedzialności - bezcenny 🙂
- Źródło: Facebook Reviews
- Świetny wyjazd, niezliczona ilość ćwiczeń praktycznych w ciasnej marinie, a do tego wykłady teoretyczne nie tylko z żeglarstwa ale także np. z psychologicznych aspektów współpracy z załogą. W trakcie zajęć teoretycznych wykładowca omówił z nami także dużą porcję rzeczywistych trudnych ze względu na warunki manewrów z którymi musiał się spotkać. Forma burzy mózgów w trakcie ich omawiania daje uczestnikom możliwość popełniania błędów bez niszczenia jachtu... 🙂 Zdecydowanie polecam ten rejs każdemu kto chciał by poszerzyć swoją wiedzę w szeroko pojętym zakresie Skipperskim.
- Źródło: Facebook Reviews
- Można na "własnej skórze" doświadczyć schodzenia z muringów, problemów z kotwicą, zasymulować brak steru czy silnika. Po kursie miejsca, które wcześniej były niewyobrażalne do manewrowania nagle stają się "ogromnym" parkingiem z mnóstwem miejsca. Blok wykładów pozwala ustrukturyzować praktyczną wiedzę nabytą w ciągu dnia, przeanalizować błędy i manewry oraz porusza wiele aspektów współpracy z załogą, firmą czarterową, których znajomość może znacznie ułatwić życie skipperowi. Zdecydowanie polceam.
- Źródło: Facebook Reviews
- Byłem na Skipper's Hell Week. Polecam! Mieliśmy możliwość wykonywania pod okiem Andrzeja manewrów ciasnego parkowania przy silnym wietrze, czego wcześniej bym się w życiu nie odważył na wyczarterowanym przez siebie jachcie. Komfort psychiczny, że w razie usterki nie ponosisz odpowiedzialności - bezcenny 🙂
- Źródło: Facebook Reviews
- Świetny wyjazd, niezliczona ilość ćwiczeń praktycznych w ciasnej marinie, a do tego wykłady teoretyczne nie tylko z żeglarstwa ale także np. z psychologicznych aspektów współpracy z załogą. W trakcie zajęć teoretycznych wykładowca omówił z nami także dużą porcję rzeczywistych trudnych ze względu na warunki manewrów z którymi musiał się spotkać. Forma burzy mózgów w trakcie ich omawiania daje uczestnikom możliwość popełniania błędów bez niszczenia jachtu... 🙂 Zdecydowanie polecam ten rejs każdemu kto chciał by poszerzyć swoją wiedzę w szeroko pojętym zakresie Skipperskim.
- Źródło: Facebook Reviews
Źródło: Facebook Messenger, Sebastian T. – Skippers HELL WEEK październik 2018
(konwersacja z instruktorem po kursie na skippera)
KURS NA PRÓBĘ GRATIS
Tak, tak, jesteśmy tak pewni jakości naszych kursów, że od teraz na każdych weekendowych warsztatach STORM RIDER dajemy Wam możliwość rezygnacji po pierwszej godzinie i zwrotu wpłaty jeżeli uznaci, że to jednak nie to czego się spodziewaliście! 🙂
* liczba miejsc dostępnych w tej opcji jest ograniczona, należy zgłosić taką chęć przy zapisie na kurs
KURS NA PRÓBĘ GRATIS
Tak, tak, jesteśmy tak pewni jakości naszych kursów, że od teraz na każdych weekendowych warsztatach STORM RIDER dajemy Wam możliwość rezygnacji po pierwszej godzinie i zwrotu wpłaty jeżeli uznaci, że to jednak nie to czego się spodziewaliście! 🙂
* liczba miejsc dostępnych w tej opcji jest ograniczona, należy zgłosić taką chęć przy zapisie na kurs
PRZYKŁADOWE ZADANIE Z KURSU
WEBIANRY
Poza typowymi kursami i szkoleniami weekendowymi, organizujemy także co jakiś czas żeglarskie webinary zarówno dla rekreacyjnych jak i komercyjnych skipperów. Szczegóły na ich temat znajdziesz klikając w przycisk poniżej.
WYBIERZ KURS ŻEGLARSKI
lub szkolenie weekendowe
STROM RIDER (Level PRO)
Skipperskie Warsztaty Weekendowe w Warszawie
07-08.03.2020 po 10h dziennie
Skippers HELL WEEK (Level PRO)
kwiecień: 04-11.04.2020 oraz 18-25.04.2020
październik: 17-24.10.2020 oraz 24-31.10.2020
Bezpłatna rezygnacja do końca lutego jeżeli nie dostaniesz urlopu
Warsztaty interaktywne, brain stormingi, case study, wykłady. Wszystko jak na Skippers HELL WEEK-u tyle, że bez manewrówki na wodzie. Kliknij TUTAJ aby dowiedzieć się więcej. Wyjątkowy kurs żeglarski, inny niż inne.
Poznaj profesjonalne techniki radzenia sobie z jachtem w najtrudniejszych i najciaśniejszych portach, trudną załogą (także komercyjną!), ekstremalną pogodą (także w w porcie), awariami, nieuczciwymi armatorami, oraz bezmiarem innych zagadnień technicznych, nautycznych, organizacyjnych i interpersonalnych, których nie uczą na zwykłych kursach żeglarskich a które dla naszych zawodowych skipperów są codziennością. Manewrowanie jachtem na najwyższym poziomie to tylko częśc tego szkolenia na skippera. Kliknij TUTAJ aby dowiedzieć się więcej.
Wirtuozi Katamaranów, Pogromcy Tropików (Level TROPIC)
kwiecień: 04-11.04.2020 oraz 18-25.04.2020
październik: 17-24.10.2020 oraz 24-31.10.2020
Bezpłatna rezygnacja do końca lutego jeżeli nie dostaniesz urlopu
Podczas kursu dowiesz się NIE TYLKO jak manewrować katamaranem w najciaśniejszych i najtrudniejszych miejscach, ale TAKŻE, jak radzić sobie w tropikach z lokalnymi mieszkańcami, zagrożeniami nautycznymi (kotwiczenie tam gdzie nie ma map, zagrożenia na rafach, zwiedzanie jaskiń pływowych…, prądy wywracające pontony jachtowe), organizacyjnymi i międzyludzkimi (oszuści, bandyci, złodzieje…) w miejscach, gdzie wszystko działa i wygląda nieraz ZUPEŁNIE inaczej niż w Europie. Takiego szkolenia na skippera na katamaranie nie organizuje nikt inny w Polsce. Kliknij TUTAJ aby dowiedzieć się więcej.
STROM RIDER (Level PRO)
Skipperskie Warsztaty Weekendowe w Warszawie
07-08.03.2020 po 10h dziennie
Warsztaty interaktywne, brain stormingi, case study, wykłady. Wszystko jak na Skippers HELL WEEK-u tyle, że bez manewrówki na wodzie. Kliknij TUTAJ aby dowiedzieć się więcej. Wyjątkowy kurs żeglarski, inny niż inne.
Skippers HELL WEEK (Level PRO)
kwiecień: 04-11.04.2020 oraz 18-25.04.2020
październik: 17-24.10.2020 oraz 24-31.10.2020
Bezpłatna rezygnacja do końca lutego jeżeli nie dostaniesz urlopu
Poznaj profesjonalne techniki radzenia sobie z jachtem w najtrudniejszych i najciaśniejszych portach, trudną załogą (także komercyjną!), ekstremalną pogodą (także w w porcie), awariami, nieuczciwymi armatorami, oraz bezmiarem innych zagadnień technicznych, nautycznych, organizacyjnych i interpersonalnych, których nie uczą na zwykłych kursach żeglarskich a które dla naszych zawodowych skipperów są codziennością. Manewrowanie jachtem na najwyższym poziomie to tylko częśc tego szkolenia na skippera. Kliknij TUTAJ aby dowiedzieć się więcej.
Wirtuozi Katamaranów, Pogromcy Tropików (Level TROPIC)
kwiecień: 04-11.04.2020 oraz 18-25.04.2020
październik: 17-24.10.2020 oraz 24-31.10.2020
Bezpłatna rezygnacja do końca lutego jeżeli nie dostaniesz urlopu
Podczas kursu dowiesz się NIE TYLKO jak manewrować katamaranem w najciaśniejszych i najtrudniejszych miejscach, ale TAKŻE, jak radzić sobie w tropikach z lokalnymi mieszkańcami, zagrożeniami nautycznymi (kotwiczenie tam gdzie nie ma map, zagrożenia na rafach, zwiedzanie jaskiń pływowych…, prądy wywracające pontony jachtowe), organizacyjnymi i międzyludzkimi (oszuści, bandyci, złodzieje…) w miejscach, gdzie wszystko działa i wygląda nieraz ZUPEŁNIE inaczej niż w Europie. Takiego szkolenia na skippera na katamaranie nie organizuje nikt inny w Polsce. Kliknij TUTAJ aby dowiedzieć się więcej.
Real Sailor
kurs na patent żeglarza jachtowego
18.08-31.08.2019
W ostatnich latach niestety bardzo spadł poziom szkolenia na patent żeglarza jachtowego, co widać co chwilę na wodzie… Nie zgadzamy się z taką ,,byle jakością’’ i szkoleniami które trwają 3 dni i w zasadzie są tylko formą sprzedaży uprawnień… Na naszych kursach celowo nie robimy ,,masówki’’. Zależy nam bardziej na tym żeby dobrze wyszkolić małą grupę Żeglarzy (tych przez duże Ż) niż żeby „na odwal się” pseudo wyszkolić i „obdarować” patentem co roku kilkuset nowych pseudo żeglarzy… Szczegóły: Real Sailor
Chcesz wiedzieć pierwszy o
obniżce cen, nowych terminach/akwenach, limitowanych ofertach?
Kliknij w czerwony dzwonek w lewym dolnym rogu 🙂
Zero maili, zero spamu, informacja po prostu pojawi Ci się w przeglądarce internetowej.
Chcesz wiedzieć pierwszy o obniżce cen, nowych terminach/akwenach, limitowanych ofertach?
Kliknij w czerwony dzwonek w lewym dolnym rogu 🙂
Zero maili, zero spamu, informacja po prostu pojawi Ci się w przeglądarce internetowej.
POZNAJMY SIĘ
Nagrody i wyróżnienia
Gwarancja stysfakcji
uczestników ocenia nas co najmniej na 5/6
(dane z badań ankietowych za lata 2008-2014)
Dzień Dobry TVN
Rozmowy z Blue Water Club-em
Wspieramy Pajacyka
1 UCZESTNIK = 1 OBIAD
od każdego zakupionego przez Was miejsca na naszym rejsie lub kursie przekazujemy część wpłaty na zakup obiadu dla potrzebującego dziecka
Rejsy i kursy przyjazne środowisku
OCENY UCZESTNIKÓW
AKTUALNOŚCI NA TEMAT
rejsów i kursów żeglarskich
oraz czarterów jachtów
Promocje, nowości, oferty last minute. Chcesz zawsze wiedzieć o nich pierwszy? Dodaj swojego maila poniżej i ODBIERZ 5% ZNIŻKI na książki wydawnictwa Nautica.
