Rejsy po Polinezji w sezonie 2027

Na środku Pacyfiku czeka na nas jak zwykle bezmiar atrakcji, wrażeń i niespodzianek :). Do tego niezapomniane podwodne doznania na rafach koralowych, kolorowe drinki i tańce na białym piasku…

Akweny, na których żeglujemy, znamy od podszewki, niejednokrotnie zabieramy załogi także w miejsca, których nie było w planie, i o których nie sposób znaleźć informacje w przewodnikach. Dodatkowo dzięki znajomościom z lokalnymi mieszkańcami, mamy gwarancję nie tylko pełnego bezpieczeństwa załogantów, ale także niejednokrotnie dużych zniżek na wycieczki, posiłki, nurkowania z butlą, itp.

Sprawdź także naszą ofertę tropikalnych rejsów po Seszelach, rejsów po Karaibach, orientalnych rejsów w Tajlandii, a także europejskich rejsów w Chorwacji, rejsów w Grecji i rejsy po Wyspach Jońskich.

Raiatea – Tahaa – Huahine – Maupiti (tylko na rejsach 11-sto i 14-sto dniowych) – Bora Bora – Raiatea

Przed nami m.in., oszałamiające snoreklingi w tym jeden „bezwysiłkowy” unoszac się z prądem na rzece płynącej nad rafą koralową, farmy pereł, lagunarium na Bora-Bora, ogrody koralowców, lokalne niekomercyjne wioski Polinezyjczyków, pikniki na dzikich plażach, plantacje vanilii, przytulanie (to nie żart!) i karmienie DZIKICH płaszczek na turkusowych atolach, dziewicza przyroda bez ludzi i zabudowań, oszałamiające doznania kulinarne i wiele więcej!

Liczba atrakcji i odwiedzanych miejsc na każdej z wysp oraz wokół nich zależy od wybranej długości rejsu (patrz informacje powyżej).

Wizy – niepotrzebne dla obywateli UE.

Podczas wszystkich naszych rejsów po Polinezji,  będziesz mieć możliwość przeżycia nowej, niezwykłej przygody. SUBWINGI, czyli skrzydła podwodne, pozwolą ci poczuć niezwykła wolność i adrenalinę – sprawdź jak to jest latać pod powierzchnią wody!

Obsługa subwinga jest dziecinnie prosta a głębokość zanurzenia każdy reguluje sobie samodzielnie – nie wymaga to więc posiadania żadnych umiejętności nurkowych. Zabawa jest rewelacyjna i w 100% bezpieczna. Dodatkowo, dzięki praktycznie bez wysiłkowej obsłudze, SUBWING pozwala na przebywanie pod powierzchnią znacznie dłużej niż zwykłe nurkowanie w płetwach.

SEZON 2026 i 2027:

TERMINY W MARCU 2026 (brak miejsc) i 2027 (najniższa cena, PORA DESZCZOWA + końcówka sezonu CYKLONÓW. Zwykle jest słońce przez ponad połowę dni a ulewy bywają względnie krótkie, ale pewności nie ma…). Z uwagi na co roku coraz większe zmiany klimatyczne RACZEJ ODRADZAMY rejsy od połowy listopada do połowy kwietnia, jeżeli budżet nie jest głównym kryterium.

• 14 dni: 11.03-24.03.2027 + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea po rejsie
• 11 dni: 11.03-21.03.2027 + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea po rejsie

TERMINY W MAJU 2026 i 2027 (najlepsza pogoda, PORA SUCHA!)

• 14 dni: 27.04-10.05.2026 oraz 26.04-09.05.2027 (MAJÓWKA!) + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea po rejsie
• 11 dni: 27.04-07.05.2026 oraz 26.04-06.05.2027 (MAJÓWKA!) + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea po rejsie

TERMINY WRZESIEŃ/PAŹDZIERNIK 2026 i 2027 (najlepsza pogoda, PORA SUCHA!) <-POLECAMY. Jeszcze lepsza pogoda niż w Majówkę.

• 14 dni: 01.10-14.10.2026 oraz 30.09-13.10.2027 + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea PRZED rejsem
• 11 dni: 01.10-11.10.2026 oraz 30.09-10.10.2027 + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea PRZED rejsem

TERMINY W LISTOPADZIE 2026 (brak miejsc) i 2027 (niska cena, POCZĄTEK pory deszczowej. Zwykle jest słońce przez ponad połowę dni a ulewy bywają raczej krótkie, ale pewności nie ma…)

• 14 dni: 01.11-14.11.2027 + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea po rejsie
• 11 dni: 01.11-11.11.2027 + możliwość dołączenia do niekomercyjnego pobytu na Tahiti + Moorea po rejsie

CENA REJSU (kwoty za osobę):

OPCJA A) mała kabina 1-no osobowa (forpik):

– rejsy 11-sto dniowe: 2050 EUR/os. (druga połowa marca),  2195 EUR/os. (pierwsza połowa listopada), 2425 EUR/os. (majówka), 2570 EUR/os. (październik)
– rejsy 14-sto dniowe: 2450 EUR/os. (druga połowa marca),  2595 EUR/os. (pierwsza połowa listopada), 2657 EUR/os. (majówka), 2757 EUR/os. (październik)

WAŻNE – na katamaranie będzie nie więcej niż 9 osób + skipper, celowo nie okrętujemy na niego aż 12 osób aby zapewnić wszystkim odpowiedni poziom komfortu i miejsca, bez ścisku, chodzenia po głowie osobom w mesie (u nas nikt w niej nie śpi nawet skipper!) bez reglamentacji wody i braku miejsca na łokcie przy stole, itp. itd.

OPCJA B) miejsce w kabinie 2-wu osobowej z prywatną łazienką udostępnianą innym osobom:

– rejsy 11-sto dniowe: 2550 EUR/os. (druga połowa marca),  2695 EUR/os. (pierwsza połowa listopada), 2925 EUR/os. (majówka), 3070 EUR/os. (październik)
– rejsy 14-sto dniowe: 2950 EUR/os. (druga połowa marca),  3095 EUR/os. (pierwsza połowa listopada), 3157 EUR/os. (majówka), 3157 EUR/os. (październik)

WAŻNE – na katamaranie będzie nie więcej niż 9 osób + skipper, celowo nie okrętujemy na niego aż 12 osób aby zapewnić wszystkim odpowiedni poziom komfortu i miejsca, bez ścisku, chodzenia po głowie osobom w mesie (u nas nikt w niej nie śpi nawet skipper!) bez reglamentacji wody i braku miejsca na łokcie przy stole, itp. itd.

OPCJA C) miejsce w kabinie 2-wu osobowej z prywatną łazienką na wyłączność:

– rejsy 11-sto dniowe: 3050 EUR/os. (druga połowa marca),  3195 EUR/os. (pierwsza połowa listopada), 3425 EUR/os. (majówka), 3570 EUR/os. (październik)
– rejsy 14-sto dniowe: 3450 EUR/os. (druga połowa marca),  3595 EUR/os. (pierwsza połowa listopada), 3657 EUR/os. (majówka), 3657 EUR/os. (październik)

WAŻNE – na katamaranie będzie nie więcej niż 9 osób + skipper, celowo nie okrętujemy na niego aż 12 osób aby zapewnić wszystkim odpowiedni poziom komfortu i miejsca, bez ścisku, chodzenia po głowie osobom w mesie (u nas nikt w niej nie śpi nawet skipper!) bez reglamentacji wody i braku miejsca na łokcie przy stole, itp. itd.

Dalszą część informacji znajdziesz pod galerią zdjęć (poniżej)

Cena rejsu zawiera:

• miejsce na jachcie
• usługi kapitalnego, doświadczonego skippera (Polaka)
• foto i video relację z rejsu
• silnik do pontonu jachtowego
• pościel, koce i poduszki
• pełne wyposażenie w kambuzie i gaz
• niezapomnianą przygodę 🙂

Opłaty dodatkowe (kwoty od osoby za cały rejs):

• składka burtowa na wyżywienie, paliwo, opłaty postojowe i eksploatacyjne, itp. – około 25 EUR/os./dzień przy komplecie załogi (rozliczane po rejsie!)
• start pack i transit-log: 55 EUR/os.
• sprzątanie końcowe: 450 EUR do podziału na Uczestników

Kaucja zwrotna (kwoty od osoby za cały rejs):

• około 50 EUR kaucja ZWROTNEJ +
• 120 EUR bezzwrotnej opłaty redukcyjnej (opłata za to, że kaucja jest zmniejszona z 8000 EUR/grupę na około 50 EUR/os.)

Przelot

Od 1000 EUR w 2 strony łącznie (UWAGA – TYCH TARYF NIE MA W WYSZUKIWARKACH INTERNETOWYCH, tylko za naszym pośrednictwem możesz mieć do nich dostęp) z Berlina lub Paryża (czasem z Warszawy) na Tahiti (lotnisko Papeete). Potem lokalny lot na wyspę Raiatea gdzie znajduje się port jachtowy (około 600-1000 PLN). Pomagamy w znalezieniu optymalnych lotów (posiadamy specjalne ceny w niektórych liniach lotniczych). Pomagamy także znaleźć ewentualne noclegi na Tahiti przed/po rejsie w cenach już od 30 EUR/os./noc (wbrew pozorom to nie jest żart, i nie mówimy tutaj o spelunach ani o salach wieloosobowych, zapytaj nas o szczegóły).

!!! UWAGA !!! Ceny lotów drożeją bardzo szybko, nawet na pół roku przed rejsem potrafią już sporo kosztować (ale czasem trzymają „starą” cenę nawet na tydzień przed wylotem). Warto więc rezerwować rejs z BARDZO dużym wyprzedzeniem.

• rejsy prowadzą wyłącznie młodzi, dynamiczni i zaangażowani skipperzy.
• żeglujemy często na katamaranach z odsalarką wody, dzięki czemu unikamy straty czasu oraz pieniędzy.
• żeglujemy wyłącznie na maksymalnie 6-cio letnich katamaranach, dzięki czemu minimalizujemy ryzyko wystąpienia uciążliwych awarii.
• nasi skipperzy nigdy nie prowadzą rejsów przez 5-15 tygodni z rzędu – co 30 dni obowiązuje ich minimum 2 tygodniowa przerwa dzięki czemu z jednej strony, doskonale znają akwen po którym żeglujemy, z drugiej zaś unikają przepracowania, znużenia i wyczerpania. Na każdym rejsie można więc liczyć na ich uśmiech, energię i pełne zaangażowanie!