tu jesteś: Rejsy > Bałtyk i Morze Północne2010

Rejsy morskie - Bałtyk i Morze Północne 2010

s/y Mestwin:

- 13,55 metra długości - 2 GPSy, laptop nawigacyjny, mapy elektroniczne i papierowe - radiostacja UKF - radiopława satelitarna EPIRB, echosonda, log - 2 komplety żagli - tratwa ratunkowa - kuchenka, lodówka(od lipca 2010 :), toaleta

Zapraszamy na rejsy morskie na Bałtyku i Morzu Północnym na sprawdzonym, bezpiecznym i dzielnym jachcie s/y Mestwin (J-80).

W przeciwieństwie do ciepłych wód i leniwej włóczęgi między wyspami(może poza Alandami:), czeka na nas prawdziwa morska przygoda - wiele godzin żeglowania, obsługi różnej wielkości żagli, wiatru we włosach i fal przy burcie. Oczywiście nie zabraknie też urokliwych miejsc, zwiedzania i imprezowania w żeglarskim stylu.

Przed nami Litwa, Łotwa, Finlandia, Szwecja... Na Alandach czekają na nas przepiękne dziewicze tereny, wysepki, lasy, szkiery... Na Morzu Północnym czerwone klify magicznego Helgolandu, Den Helder, Ijmuiden, no i oczywsićie... AMSTERDAM! :)

Doświadczenie żeglarskie nie jest wymagane - całą potrzebną wiedzę i umiejętności posiada kapitan i I-wszy oficer jachtu.

Wystawiamy opinie z rejsu honorowane przez PZŻ i RYA.

Garść informacji dla wybierjących się na morze po raz pierwszy
oraz osób, które żeglowały do tej pory tylko między wyspami Chorwacji, Grecji itp. (PRZECZYTAJCIE KONIECZNIE!) tutaj:
- dla tych co pierwszy raz na "prawdziwej" wodzie :)

s/y Mestwin jest jedenym z najbardziej zadbanych (pod kątem technicznym a nie hotelowym!:) jachtów typu J-80 w Polsce. Czego możemy się zatem po nim spodziewać? Przede wszystkim (a na Bałtyku i Morzu Północnym to podstawa...) tego, że jacht poradzi sobie w każdych warunkach pogodowych i bezpiecznie doprowadzi nas do celu.

Nie ma tutaj dwuosobowych kabin (śpimy na 8-miu pojedynczych kojach w mesie i na dziobie), prysznica (w zupełności wystarczy nam "łaznienka" z umywalką oraz sanitariaty w portach), rolowanych żagli, teakowego drewna, skórzanych kanap, bojlera, jacuzzi, kucharza itp. ;-) Jest za to coś znacznie ważniejszego - dzielność morska:
- dlaczego właśnie s/y Mestwin

Przyjazne ceny dzięki korzystnym ratom

Nr rejsu	Termin	Trasa	Koszt	Rez.
01/B/10 DLA WSZYSTKICH zainteresowanych (w tym osoby zgłaszające się pojedynczo)	02.07-17.07.2010 16 dni	Gdańsk - Gotlandia - Alandy - szkiery szwecji - Sztokholm	2255 zł z patentem sternika jachtowego 2055 zł	rezerw.
02/B/10 DLA WSZYSTKICH zainteresowanych (w tym osoby zgłaszające się pojedynczo)	17.07-01.08.2010 16 dni	Sztokholm - szkiery szwecji - Visby - Kalmar - Kalskrona - Bornholm - Świnoujście	2255 zł z patentem sternika jachtowego 2055 zł	rezerw.
01/P/10 DLA WSZYSTKICH zainteresowanych (w tym osoby zgłaszające się pojedynczo)	01.08-15.08.2010 15 dni	Świnoujście - Rostock - Kilonia - Cuxhaven - Helgoland - Den Helder - Ijmuiden - Amsterdam (Morze Północne - rejs pływowy! - staż na sternika morskiego)	2110 zł z patentem sternika jachtowego 1870 zł	rezerw.
02/P/10 DLA WSZYSTKICH zainteresowanych (w tym osoby zgłaszające się pojedynczo)	15.08-28.08.2010 14 dni	Amsterdam - Ijmuiden - Den Helder - Helgoland - Cuxhaven - Kilonia - Rostock - Świnoujście (Morze Północne - rejs pływowy! - staż na sternika morskiego)	1970 zł z patentem sternika jachtowego 1720 zł	rezerw.
04/B/10 DLA WSZYSTKICH zainteresowanych (w tym osoby zgłaszające się pojedynczo)	28.08-05.09.2010 9 dni	Świnoujscie - Kalskrona - Kalmar - Gdańsk	1070 zł z patentem sternika jachtowego 870 zł	rezerw.

Ostateczna trasa rejsu morskiego zależy od warunków atmosferycznych i sprawności załogi.

Dodatkowo:

Składka burtowa na wyżywienie, opłaty portowe, paliwo itp. w wysokości:
- 30 zł/dzień (rejsy na Bałtyku nr 03/B i 04/B)
- 35 zł/dzień (rejsy na Bałtyku nr 01/B i 02/B)
- 14 euro/dzień (rejsy na Morzu Północnym nr 01/P i 02/P)

Kaucja zwrotna: 200 zł

Rejsy na Bałtyku powinny dać staż: około 140 h (nr 01/B i 02/B), ponad 100h (nr 03/B i 04/B)

Rejsy na Morzu Północnym powinny dać około 200h stażu, w tym ponad 100h na wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej 2 portów o skoku pływu powyzej 1,5 metra (staż na sternika morskiego)

Transport (możliwy także dojazd własny):
- autokarem do/z Tallina (dotyczy rejsu nr 01/B i 02/B) - około 195 zł (osoby do 26 lat - 10% zniżki)
- autokarem do/z Amsterdamu (dotyczy rejsu nr 01/P i 02/P) - około 270 zł (bilet ulgowy około 242 zł)
- samolotem do/z Amsterdamu (dotyczy rejsu nr 01/P i 02/P) - około 579 zł z przesiadką (linie BritishAirways) lub około 900 zł bezpośrednio (LOT-em), powrót z Amsterdamu (z przesiadką) można zrealizować także liniami EasyJet + WizzAir już od około 400 zł.
Ceny transportu z 19.01.2010

UWAGA - w przypadku transportu lotniczego istnieje możliwość zakupu biletu za naszym pośrednictwem ze zniżką do 100 zł. Prosimy o kontakt mailowy w tej sprawie.

Kliknij link poniżej, aby zobaczyć, jak żeglowaliśmy ostatnio: Galeria Blue Water Club

Po powrocie planowane jest także spotkanie porejsowe połaczone z wymianą zdjęć, filmów, wrażen i wspólnym szantowaniem.

Kontakt:
Blue Water Club
www.BlueWaterClub.pl
e-mail: info@bluewaterclub.pl
tel.: +48 698 372 322
tel.: +48 (22) 4277777 wew. 139471283#
tel.: +385 995 707 733
GG: 13947128
Skype: blue.water.club

Informacje zawarte na stronie internetowej nie stanowią oferty handlowej.